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在近日召开的2026年度全国煤炭交易会煤炭市场专题分析会上，来自煤炭、证券、贸易、数据科技等领域的专家与学者，就当前煤炭市场形势与未来趋势展开了交流与讨论。
煤价短期“背离”后终将回归基本面，预计2026年年度价格中枢有所上扬
中国煤炭市场网副总裁李学刚表示：“自2024年10月以来，国内动力煤价格出现大幅波动，但始终未脱离供需关系这一动力煤市场的基本面。尽管市场情绪对煤价走势的影响有所放大，但煤价短期‘背离’之后终将回归基本面。”
数据显示，上半年秦皇岛港口5500大卡动力煤价格从年初的每吨770元跌至6月底的每吨617元，跌幅达20%左右；大同坑口5500大卡动力煤价格从年初的每吨631元跌至6月初的每吨467元，跌幅约为26%。7月，煤炭价格开始触底反弹，秦皇岛港口5500大卡动力煤价格一路升至11月的每吨830元，涨幅达35%左右。当前动力煤价格已经超过年初水平。
全年来看，1月至11月，北方港口5500大卡动力煤现货平仓均价为每吨699元，同比下降18.7%；同期的年度长协均价为每吨678.1元，同比下降3.3%；鄂尔多斯准格尔旗5500大卡动力煤出矿均价为每吨490元，同比下降24.1%。
象屿矿业国际业务部总监刘少毅指出，2025年上半年煤炭政策环境相对宽松，叠加过去四年产能释放与核增的累积效应，煤炭产能显著提升，推动上半年产量增幅远超预期。直至7月，煤炭产量过快增长的态势才得以控制。
李学刚表示：“2026年，基于国内原煤产量和动力煤进口量的增长潜力不足，动力煤的消费形势将成为影响煤价走势更为关键的因素，预计年度动力煤价格中枢将有所上扬，沿海市场有望保持活跃。全年动力煤供求关系或将呈现‘总体平衡、时段性偏紧’的局面。”
